Login:
Password:
Remember me:
Password not working or forgotten?
Not logged in |
Log in
|
Sign Up
Phototrans
Phototrans.eu, Page with thousands of urban transport photos and urban vehicle database.
Photos
New Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Thematical Photos
News
Search
Search Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Vehicles
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Comments
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Cities
Search Models
Search network maps
Message Board
Rules
Links
Owner
No.
Main Page
>>
Search Photos
Found: 98, RSS Channel
Next
0
60
Search Photos
ABB N-5 #145
15 january 2018
-
Filadelfia-aglomeracja, Lower Merion, Matsonford. Trasę podmiejskiego metrokolejkotramwaju NHSL poprowadzono przez malownicze pagórki i doliny.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
NHSL
Comments: 5
New Flyer XDE40 #3062
15 january 2018
-
Filadelfia-aglomeracja, Gulph Mills, Swedeland Rd. W minionym 2017 roku rozpoczęła się realizacja 5-letniego kontraktu na dostawę 525 takich wozów.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
125
Nova Bus LFS Artic HEV #7471
15 january 2018
-
Filadelfia, John F. Kennedy Blvd. W latach 2014-16 SEPTA całkowicie wymieniła swój tabor przegubowy. Eksplatowane wcześniej Neoplany AN460 zostały zastąpione przez takie oto NovaBusy - łącznie 185 szt.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
17
ABB N-5 #138
15 january 2018
-
Filadelfia-aglomeracja, Ardmore, odc. Ardmore Avenue - Ardmore Junction.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
NHSL
New Flyer DE40LFR #8359
15 january 2018
-
Filadelfia-aglomeracja, Chester, 6th St. Autobusy oczekują na odjazd spod stacji kolei aglomeracyjnej w położonym 30 km na pd-zach od Filadelfii mieście Chester. Zwykle w USA im dalej od centrum tym bogaciej i ładniej, ale tu pas postindustrialnej zapaści ciągnie się długie kilometry.
Author:
Jarosz
Place:
Chester (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
114
Comments: 3
Nova Bus LFS HEV #8641
15 january 2018
-
Filadelfia, Penn Sq. Przy okazji zamówienia na przeguby, quebecki producent dostarczył również 90 solówek, reprezentujących podstawowy, nieco odświeżony i tłuczony od połowy lat 90. model.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
32
PCC II #2334
21 january 2014
-
Filadelfia, Girard Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
15
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9000
19 january 2014
-
Filadelfia, S 49th St.
Pierwszy ze 112 japońskich tramwajów obsługujących sieć podziemno-powierzchniową. Te wagony zawsze kojarzyły mi się z radzieckimi KTM-5, ale konstrukcyjne to bardziej odpowiednik naszej stopiątki - nieco ulepszona wersja technologii PCC z kanciastym pudłem.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
36
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9058
19 january 2014
-
Filadelfia, Baltimore Ave. To był kiedyś główny trakt wylotowy z miasta w kierunku południowo-zachodnim, taka filadelfijska Grójecka czy Karkonoska ;) No ale ich rolę dawno temu już przejęła autostrada, która miejscowym zwyczajem przecięła centrum miasta.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
34
Comments: 2
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9039
18 january 2014
-
Filadelfia, Linwood Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
36
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9029
19 january 2014
-
Filadelfia, przystanek 19th Street. Drugi z podziemnych przystanków we wspólnym tramwajowo-metrowskim tunelu, na którym zatrzymują sie tramwaje, a pociągi metra przejeżdżają na pełnym biegu (wytwarzając przy tym niesamowity huk i łoskot).
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9050
19 january 2014
-
Filadelfia, 40th Street Portal. Tu z tunelu na powierzchnię wyjeżdżają tramwaje linii 11, 13, 34 i 36.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
11
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9034
19 january 2014
-
Filadelfia, Woodland Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
11
Kawasaki B-IV #552
20 january 2014
-
Filadelfia, stacja Fern Rock. Na północnym krańcu pociągi linii Broad Street wyjeżdżają na powierzchnie - pierwotnie był to wyłączne odcinek techniczny do zajezdni, ale w 1956 r. zdecydowano sie dobudować pętle dookoła zakładu a na jej północnym czubku - jeszcze jedna stacje.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Comments: 5
Kawasaki B-IV #561
17 january 2014
-
Filadelfia. Wnętrze wagonu linii Broad Street. Różne są szkoły ustawiania siedzeń w wagonach metra - tu zastosowano kompromis.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
20 january 2014
-
Filadelfia, stacja Girard. Pociągi ekspresowe kursują tylko na północnej połówce linii Broad Street, między stacjami Walnut-Locust i Fern Rock, pomijając 8 z 14 stacji pośrednich na owym odcinku,
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
20 january 2014
-
Filadelfia, stacja 8th Street.
W północnym śródmieściu od linii Broad Street odchodzi 2-km odnoga `Broad-Ridge` do stacji 8th Street, gdzie komunikuje sie z dwiema pozostałymi liniami metra (Market-Frankford i PATCO). Pierwotnie miała być to osobna linia okrężna dookoła centrum miasta, jednak inwestycje zatrzymano po zbudowaniu mniej więcej połowy trasy. Ostatecznie północno- wschodnią ćwiartkę okręgu dołączono do linii Broad Street, a południowo- wschodnią włączono do podmiejskiego metra PATCO
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad-Ridge
Kawasaki B-IV
21 january 2014
-
Filadelfia, stacja Fairmount. Jedna z dwóch stacji pośrednich na odgałęzieniu Broad-Ridge. Pędzel i farbę to widziano tu ostatni raz chyba podczas budowy na początku lat 30. XX w...
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad-Ridge
Kawasaki B-IV
19 january 2014
-
Filadelfia, stacja Erie. Na mapce można tu zobaczyć poprzeczną linię tramwajową wraz z zajezdnią - tyle że tramwaje od początku lat 90. "tymczasowo" zastępują autobusy.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9017
22 january 2014
-
Filadelfia, Island Ave. Końcowy fragment trasy linii 36. To w zasadzie jedyny naziemny fragment sieci z wydzielonym torowiskiem. Poprowadzono je w układzie przypominającym mi ul. Grochowską w Warszawie - pomiędzy dwujezdniową arterią a jezdnią lokalną.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
36
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9027
19 january 2014
-
Filadelfia, przystanek podziemny 22nd Street. We wspólnym tunelu pod Market St. pośrodku biegnie linia metra Market-Frankford, a po bokach tory tramwajowe.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
11
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9093
18 january 2014
-
Filadelfia, Woodland Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
11
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9022
19 january 2014
-
Filadelfia, Lindberg Blvd. Nieco industrialu przy trasie linii 36. W tle po prawej widzimy wieżowce w centrum miasta.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
36
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9090
18 january 2014
-
Filadelfia-metropolia, Yeadon, pętla Yeadon. Większość 13-tek kończy tutaj, natomiast kilka kursów w ciągu dnia kontynnuje jazdę dalej do pętli 11-tki.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
13
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9105
20 january 2014
-
Filadelfia, Lancaster Ave. Tramwaj mija malowidło, ukazujące przedstawicieli dominującej w tych okolicach mniejszości rasowej.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
10
ABB N-5 #140
20 january 2014
-
Filadelfia-metropolia, Haverford, stacja Wynnewood Road.
Norristown High Speed Line, czyli jeszcze jedna osobiliwość i zarazem żywa skamielina w filadelfijskim elektrotransporcie - pozostałość po rozległej sieci podmiejskich tramwajo-kolejek. 20-kilometrowa trasa łączy ostatnią stację metra linii Market-Frankrord (69th Street) z miastem Norristown. Co ciekawe na początku była to linia "ciężkiej kolei" obsługiwana przez parowozy, później ją zelektryfikowano i wprowadzono do obsługi tabor tramwajowy, a od lat 90. kursują nań takie oto nietypowe wagony. Technologicznie jest to w zasadzie metro (zasilanie z trzeciej szyny, brak skrzyżowań z drogami kołowymi w poziomie) natomiast obsługowo - busik pana Miecia (wszytskie przystanki na żądanie, wsiadanie pierwszymi drzwiami i wrzucanie opłaty do przysłowiowej czapki).
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
NHSL
ABB N-5 #130
21 january 2014
-
Filadelfia. Wnętrze wagonu linii Norristown.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
NHSL
ABB N-5 #155
20 january 2014
-
Filadelfia-metropolia, Haverford, przystanek Penfield.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
NHSL
Adtranz M-4 #1145
21 january 2014
-
Filadelfia, stacja 63rd Street.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Market-Frankford
Adtranz M-4 #1212
18 january 2014
-
Filadelfia, stacja 30th Street.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Market-Frankford
Adtranz M-4 #1047
20 january 2014
-
Filadelfia, stacja 40th Street.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Market-Frankford
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9006
18 january 2014
-
Filadelfia, stacja 13th Street.
Początkowy punkt podziemnego odcinka głównej filadelfijskiej sieci tramwajowej, określanej jako "subway-surface lines" czyli "linie podziemno-powierzchniowe". Wszytskie pięć linii zatacza tu podziemną pętlę pod Penn Square czyli centralnym placem miasta.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
13
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9013
18 january 2014
-
Filadelfia, Woodland Ave. Jak można sobie zobaczyć na mapce, 11 to jedna z trzech linii biegnących w stronę pd-zach. po sąsiednich, równoległych ulicach.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
11
Comments: 2
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9002
18 january 2014
-
Filadelfia, Chester Ave. Owiane złą sławą i oplecione gęstą siecią tramwajową południowo-zachodnie dzielnice `miasta braterskiej miłości`.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
13
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9108
20 january 2014
-
Filadelfia, Lancaster Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
10
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9104
18 january 2014
-
Filadelfia, 30th Street Station. To nie tylko podziemna stacja metra i tramwaju, ale też i główny filadelfijski dworzec kolejowy.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
Kawasaki SEPTA Single-ended LRV #9096
19 january 2014
-
Filadelfia, Ludlow St. Tu spod ziemi wyjeżdża 10-tka, obsługująca kierunek północno-zachodni. Pozostałe cztery linie systemu "podziemno-powierzchniowego" kursują w stronę dzielnic południowo-zachodnich.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
10
Kawasaki B-IV
19 january 2014
-
Filadelfia, stacja Race-Vine.
Broad Street Line czyli jedna z trzech linii filadelfijskiego metra, przecina miasto w osi północ- południe. 99% trasy przebiega pod rzeczoną Broad Street czyli ulicą Szeroką i jest prosta jak w mordę strzelił.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
19 january 2014
-
Filadelfia, stacja Olney. Ostatnia stacja pod ziemią na północnym skraju linii. Od momentu otwarcia linii w 1928 do 1956 pełniła funkcję końcowej, później dobudowano jeszcze jedną stację na powierzchni. Po lewej widzimy tory wewnętrzne dla pociągów ekspresowych, po prawej - pociąg `lokalny` czyli osobowy ;)
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
20 january 2013
-
Filadelfia, zajezdnia Fern Rock. Tabor linii Broad składa się ze 125 wagonów firmy Kawasaki z 1982 r.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
19 january 2014
-
Filadelfia, stacja Walnut-Locust. Tu można się przesiąść na metro podmiejskie PATCO, należące do osobnego przewoźnika i "zintegrowane inaczej" jeśli chodzi o bilety. Zdjęcia i więcej szczegołów - wkrótce :)
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV
17 january 2014
-
Filadelfia, stacja Snyder.
Dojazd do tej stacji do lutego 2003 zapewniały kursujące w poprzek trolejbusy linii 79. Sieć wisi do dziś, ale ostatnio podjęto decyzję o ostatecznej likwidacji infrastruktury trolejbusowej. Na osłodę obsługę 79-tki przejmą elektrobusy Proterra.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
Kawasaki B-IV #561
17 january 2014
-
Filadelfia, stacja Oregon.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
Broad Street
New Flyer E40LFR #813
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || Jak to wszędzie w tym kraju – im dalej od centrum, tym niższa gęstość zabudowy, wyższy status majątkowy mieszkańców, większa liczba samochodów na głowę, a co za tym idzie, niższy popyt na zbiorkom i gorsza oferta przewozowa.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #814
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #811
20 january 2014
-
Filadelfia, Bells Corner Loop, czyli końcowa pętla linii 59.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
59
Comments: 2
New Flyer E40LFR #810
17 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || Trolejbusy to osobliwość sama w sobie w królestwie indywidualnej motoryzacji, ale jeszcze większą ciekawostkę stanowi odcinek trolejbusu ekspresowego, który spotkamy na początkowym odcinku trasy linii 66. W godzinach szczytu co 2-3 kurs podpina się pod dodatkową parę przewodów i omija wszystkie przystanki na owym odcinku. Są to zwykle te kursy które docierają do ostatniej pętli - dzięki temu pasażerowie jadący najdalej mogą zaoszczędzić kilka minut.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
Comments: 4
New Flyer E40LFR #812
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || W godzinach szczytu na 66 spotkamy kursy skrócone do 1/3 i 2/3 trasy, patrząc od strony początkowej pętli przy stacji metra Frankford. Tu widzimy najkrótszy z wariantów, zawracający przy Cottman Ave., tam gdzie i zresztą kończy się odcinek ekspresowy.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #815
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || Trajt mija kościół pw. św. Dominika.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #816
20 january 2014
-
Filadelfia, Castor Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
59
New Flyer E40LFR #817
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave. || Może przynudzam z tą Frankford Ave, ale cała, licząca jakieś 10 km trasa linii 66 przebiega po tej samej alei, tak jak kiedyś cała trasa 51 w Warszawie przebiegała po Puławskiej.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
Comments: 2
New Flyer E40LFR #800
17 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || Wielotrakcyjną różnorodność filadelfijskiego zbiorkomu uzupełniają trolejbusy, kursujące na 3 liniach. Na zdjęci widzimy pierwszego z 38 trajtów dostarczonych w latach 2007-08. Nadwozie to pospolity New Flyer, a wewnątrz pracuje silnik Škoda i napęd Kiepe. Wozy posiadają również spalinowy agregat marki Cummins,
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #803
20 january 2014
-
Filadelfia, Castor Ave || Linia 59 jest znacznie nudniejsza niż dwie pozostałe. Prosta ulica, skręt o 45 stopni, kolejna prosta ulica i tyle. Tu widzimy mniej więcej połowę tej drugiej prostej, która stanowi 2/3 trasy.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
59
Comments: 1
New Flyer E40LFR #804
20 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Ave || Linia 66, podobnie jak i 59, to klasyczna wybiegowa dowozówka kursująca w relacji ostatnia stacja metra - dalsze przedmieścia.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
66
New Flyer E40LFR #805
20 january 2014
-
Filadelfia, Castor Ave || Linia 75 ma nieco inny charakter niż dwie pozostałe (59 i 66) - stanowi połączenie obwodowe w północnych dzielnicach.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
75
New Flyer E40LFR #808
20 january 2014
-
Filadelfia, Wyoming Ave || Mniej więcej pośrodku trasy 75. Na zdjęciu może tego nie widać, ale dzielnica ta jest zamieszkiwana głównie przez społeczność hiszpańskojęzyczną.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
75
New Flyer E40LFR #809
20 january 2014
-
Filadelfia, Wyoming Ave || Znak STOP na każdym skryżowaniu służą uspokojeniu ruchu. Nie wpływa to rzecz jasna pozytywnie na prędkość komunikacyjną trolejbusów.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
75
Ikarus 416.08 #5329
21 january 2014
-
Filadelfia, Frankford Transportation Center || W latach 1996-97 SEPTA nabyła 400 Ikarusów/NABI 416. W okresie mej wizyty czynnych było jeszcze kilkadziesiąt sztuk, które co i raz przemykały gdzieś w oddali - niestety zdjęcie udało się zrobić tylko jedno i to na zasadzie "o k... autobus". Obecnie, jak twierdzą źródła, pozostał jeden wóz zachowany na zabytek i dwie sztuki w głębokiej rezerwie.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
14
New Flyer DE40LF #8243
20 january 2014
-
Filadelfia, Olney Ave.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
18
New Flyer DE40LFR #8373
21 january 2014
-
Filadelfia-aglomeracja, Upper Darby, 69th Street Transportation Center.
Author:
Jarosz
Place:
Philadelphia (Pennsylvania)
| Owner:
SEPTA Philadelphia
| Transport Authority:
SEPTA Philadelphia
| Route:
109
Found: 98, RSS Channel
Next
Warning
: Use of undefined constant Search_Photo - assumed 'Search_Photo' (this will throw an Error in a future version of PHP) in
/home/opt/transport/rail-production/www/includes/transport/search/zdjecie.php
on line
159
Main Page
>>
Search Photos